Grazie a una distanza fra i due cuscinetti interni maggiorata rispetto a un mozzo tradizionale, siamo riusciti ad aumentare notevolmente le prestazioni di scorrimento e durata. La stabilità generale dell’asse della ruota, che è l’elemento che con le sue flessioni stressa di più i cuscinetti, è incredibilmente aumentata. Grazie all’aumento della distanza fra i due cuscinetti, l’asse della ruota può contare su un appoggio più stabile e solido. Questo si traduce in una consistente riduzione della flessione dello stesso asse della ruota, con una conseguente migliorata scorrevolezza generale. Il Wide Position Design migliora anche la longevità dei cuscinetti, permettendo a questi ultimi di scorrere sempre in modo ottimale.
