Freno da competizione, studiato per moto di piccola cilindrata e scelto come freno di primo equipaggiamento per i principali marchi che competono nei campionati Motocross.

Il freno per 50cc è disponibile con due opzioni di pompa freno posteriore differenti: pompa a manubrio o la tradizionale pompa a pedale. Sia la pinza anteriore che quella posteriore sono equipaggiate con due pistoni in resina fenolica che permettono il corretto funzionamento del freno, anche alle alte temperature di esercizio. Sviluppato in collaborazione con KTM per più di due decenni, il freno per 50cc garantisce performance adatte al mondo delle competizioni.

• Freno ufficiale OEM per KTM, Husqvarna & Gas Gas
• Leva forgiata regolabile
• Due opzioni di equipaggiamento per il freno posteriore (pompa a manubrio o pompa a pedale)
• Pompa e pinza realizzate in alluminio, forgiato e anodizzato
• Pistoni pinza in resina fenolica
• Possibili upgrade per tubo in treccia metallica per clienti OEM